說(shuō)到凸輪分割器的角度，你可能不太了解分割器。這里有一個(gè)簡(jiǎn)要的解釋。
分割器的角度可分為輸出軸的旋轉角度和輸入軸的旋轉角度。對于輸出軸，輸出軸在輸入軸的作用下A工位到B工位的旋轉角度，我們稱(chēng)之為出力軸的位移角度，例如，對于4工位的分割器來(lái)說(shuō)，出力軸在旋轉一周的情況下，分割器的出力軸會(huì )位移4次達到一周的360度的情況，每一個(gè)位移角度是90度，同理，2工位的位移角度為180度，出力軸在旋轉位移兩次的情況下，達到一周。
在輸出軸的旋轉位移角度下，我們稱(chēng)之為輸入軸旋轉的驅動(dòng)角度，因為當輸入軸與驅動(dòng)源連接時(shí)，分割器通過(guò)輸入軸旋轉驅動(dòng)輸出軸間歇運動(dòng)。輸出軸位移旋轉的過(guò)程是輸入軸旋轉的驅動(dòng)角。輸入軸的運動(dòng)是連續旋轉的，在輸出軸停止階段，輸入軸的旋轉角度稱(chēng)為靜態(tài)角。根據驅動(dòng)角度越大，分割器運行越穩定的原理，輸入軸每周旋轉一次。當驅動(dòng)角度為270度時(shí)，靜態(tài)角為90度。
分割器驅動(dòng)角和靜態(tài)角的選擇離不開(kāi)自動(dòng)化系統對間歇運動(dòng)的要求。高速運行時(shí)，驅動(dòng)角相對較小，重負荷慢時(shí)選擇較大的驅動(dòng)角。對于非間歇分割器，如果采用伺服或步進(jìn)驅動(dòng)，在任何點(diǎn)停止，則無(wú)驅動(dòng)角和靜態(tài)角。這樣，凸輪分割器就相當于減速器
